Kingtyre Rennsport-Slicks: Der ultimative Rennreifen für unübertroffene Leistung auf der Rennstrecke

Einführung: Gebaut für die Rennstrecke, entwickelt für Champions

Wenn Millisekunden zählen und die Bodenhaftung über den Sieg entscheidet, Kingtyre-Rennslicks bieten die Präzision und Haltbarkeit, die Elite-Rennfahrer benötigen. Entwickelt in Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern und getestet in legendären Langstreckenrennen wie dem 24-Stunden-Motorrad-Langstreckenrennen von Le MansDie Slicks von Kingtyre bieten maximale Haftung, Stabilität und Hitzebeständigkeit unter extremen Bedingungen.

🔧 Entwickelt für Leistung: Kingtyre's Signature Racing Slicks

K00 - Vollslick-Reifen für die Dominanz auf trockener Fahrbahn

K00 ist Kingtyres erste Adresse für Racing Slicks Modell, das für professionelle Rennstrecken optimiert ist. Erhältlich in verschiedenen Mischungen (superweich, weich, mittel, hart), bietet es eine profillose Oberfläche für maximale Aufstandsfläche und Kurvenhaftung. Er ist der bevorzugte Reifen für Le Mans-Langstrecken-Teams seit über 5 Jahren.

K01 - Der Regenmeister: Glatte Performance mit Nass-Traktion

Die K01 ist die Antwort von Kingtyre auf nasse Wetterbedingungen. Seine gerichteten Rillen sorgen für eine hohe Wasserableitung bei gleichzeitiger Beibehaltung der slickähnlichen Leistung. Der K01 ist ideal für gemischte oder nasse Rennbedingungen und verbindet Sicherheit und Geschwindigkeit.

K06 - Semi-Slick SuperSport Performer

Perfekt für Rennstrecken und rasante Fahrten auf der Straße ist der K06 hat die gleiche Mischung und Struktur wie der K00, aber mit einem leichten Profil für halbglatt Vielseitigkeit. Kompatibel mit straßenzugelassenen Setups, ist dieser Reifen gebaut für SuperSport-Fahrräder die Grip auf Rennniveau suchen.

K905 - Sportlich abgestimmter Dual-Compound-Reifen

Mit einer Option für Straßenbelag und einem streckenspezifische Mischungdie K905 bietet Flexibilität für Fahrer, die wochentags pendeln und am Wochenende an Wettkämpfen teilnehmen. Er verfügt über eine verstärkte Karkasse und eine hohe Hitzebeständigkeit für konstante Leistung bei hohen Geschwindigkeiten.

Einblicke in die Kingtyre-Fabrik: Wo Leistung geboren wird

Als ein führendes Motorrad-Reifenfabrik, Kingtyre integriert modernste Fertigungsverfahren, einschließlich lasergesteuerter Formsysteme, rennerprobter Gummichemie und Multimischungsschichten. Wir sind ein vertrauenswürdiger Name unter Motorrad-Reifenhersteller und mc reifen herstellermit Vertriebshändlern in Europa, Asien und Nord- und Südamerika.

Track Day Pain Points - Gelöst von Kingtyre

• Problem: Überhitzung des Reifens und ungleichmäßige Haftung. Lösung: Die Rennslicks von Kingtyre behalten selbst bei 150°C+ ein gleichbleibendes Mischungsverhalten.
• Problem: Schneller Verschleiß bei Ausdauerrennen. Lösung: Unser Multi-Compound-Design sorgt für lange Haltbarkeit, ohne die Griffigkeit zu beeinträchtigen.
• Problem: Schlechte Nasstraktion auf halbtrockener Fahrbahn. Lösung: Der K01 bietet die perfekte Balance zwischen Nasshaftung und Slick-ähnlichem Handling.

Übersicht der technischen Daten

FAQ - Racing Slicks Wissenszentrum

1. Was sind Rennslicks? Rennslicks sind Reifen ohne Profil, die für maximale Haftung auf trockenen Asphaltstrecken ausgelegt sind.
2. Können Slicks auf der Straße verwendet werden? Nein. Rennslicks sind nicht straßenzugelassen, da sie kein wasserableitendes Profil haben.
3. Bei welcher Temperatur funktionieren Slicks am besten? Zwischen 70°C bis 110°C für optimale Traktion.
4. Wie lange halten Rennslicks? Je nach Nutzung werden zwischen 50-150 RundenDabei kommt es auf die Zusammensetzung und den Aufbau an.
5. Werden bei Wettbewerben Kingtyre-Slicks verwendet? Ja! Verwendet für Mehr als 5 Jahre bei den 24 Stunden von Le Mans und zahlreichen europäischen Rennstrecken.
6. Mit welchem Druck sollten Rennslicks gefahren werden? Nehmen Sie als Beispiel den 120/70R17 K00: Kalt: 1,8-2,0 bar (26-29 psi). Heiß: 2,2-2,4 bar (32-35 psi) je nach Belastung und Strecke.
7. Was ist der Unterschied zwischen K00 und K06? K00 ist ein Vollslick für den reinen Renneinsatz. K06 ist ein Semi-Slick für den Einsatz auf der Rennstrecke/Straße.
8. Wie wähle ich die richtige Verbindung? Weich für Sprintrennen. Mittel für lange Läufe. Hart für heiße Strecken.
9. Kann Kingtyre bei der Einrichtung helfen? Ja. Unsere Ingenieure bieten Partnern und Fahrern Beratung an.
10. Wo kann ich Kingtyre-Rennslicks kaufen? Auf unserer offiziellen Website und bei unseren autorisierten Händlern weltweit.

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