Neumáticos para motocicletas Dual Sport: El mejor equilibrio entre rendimiento y versatilidad de Kingtyre

Por qué los motoristas exigen mejores neumáticos para motos Dual Sport

Los neumáticos para motocicletas Dual Sport están diseñados para los pilotos que alternan entre asfalto y terreno accidentadoa menudo en un solo viaje. Sin embargo, el segmento se enfrenta a tres grandes retos:

• Durabilidad frente a flexibilidad: Los motoristas necesitan neumáticos que resistan el desgaste y se adapten a superficies variables. Según datos del sector, 36% de los pilotos de aventura declaran un desgaste prematuro de los neumáticos dual sport estándar tras solo 5.000 km.
• Agarre y manejo: Los compuestos tradicionales de la banda de rodadura pueden no ofrecer suficiente agarre, especialmente en grava húmeda o suelta condiciones. Una encuesta de Adventure Rider Magazine muestra que 42% de jinetes experimentar deslizamiento de los neumáticos sobre pavimento mojado.
• Condiciones de lluvia y dispersión del agua: Pobre canalización de la banda de rodadura a menudo provoca aquaplaning. Los patrones de drenaje eficientes son esenciales, especialmente para neumáticos 50/50 y 60/40 de carretera/todoterreno.

La solución de Kingtyre: Neumáticos para motocicletas Dual Sport diseñados con precisión

En Kingtyrecombinamos innovación en las carreras con durabilidad práctica para producir neumáticos todo terreno que destacan en asfalto y caminos. Cada neumático se somete rigurosas pruebas de pista y campoEl sistema de frenado en mojado, la tracción en barro y la resistencia a los impactos de los flancos son algunos de los factores que contribuyen a mejorar el rendimiento de los neumáticos.

Tecnologías clave:

• Tecnología de ranuras HydroGuard para una evacuación superior del agua
• Compuesto GravelGrip™. mejora la adherencia en carreteras de tierra y piedra
• Estructura de capas Duracore mejora la resistencia a los pinchazos y la longevidad de la banda de rodadura

Patrones de banda de rodadura Kingtyre Dual Sport: Elija su vehículo

Kingtyre ofrece cuatro opciones de neumáticos dual sport de alto rendimiento adaptados a terrenos específicos y a las necesidades del piloto:

Patrón K60 - El Explorador Equilibrado (50% Road / 50% Off-road)

• Ideal para ciclistas que dividen su tiempo entre el asfalto y los senderos.
• El dibujo en bloque de la banda de rodadura garantiza la tracción en barro, arena y senderos rocosos
• Tamaños: 90/90R21, 150/70R17, 110/80R19

Patrón K61 - El especialista en resistencia (60% Carretera / 40% Todoterreno)

• Laterales reforzados y fórmula de goma mixta para recorridos largos
• Canales de alta dispersión de agua para tiempo húmedo rendimiento
• Tamaños: 140/80R18, 150/70R18

Patrón K66 - El aventurero que prefiere la carretera (80% Carretera / 20% Todoterreno)

• Línea central más continua para una mayor estabilidad a alta velocidad
• Bueno para curvas de montaña asfaltadas y desvíos ocasionales de grava
• Tamaños: 90/90R21, 100/90R21, 120/70ZR17, 120/70R19, 150/70R17, 160/60R17, 170/60R17

Patrón K67 - The Trail Fighter (90% Road / 10% Off-road)

• Lo más parecido a un neumático de calle con ADN dual sport
• Ideal para viajeros que exploran los fines de semana
• Tamaños: 90/90R21, 150/70R18

Fabricación de neumáticos Kingtyre: Calidad de una fábrica líder de neumáticos para motocicletas

Como empresa de confianza fábrica de neumáticos de moto y uno de los más avanzados Fabricantes de neumáticos para motocicletasKingtyre opera con:

• Líneas de producción con certificación ISO
• Estrictas normas de formulación de compuestos
• Centros de I+D para ensayos de compuestos en diferentes climas
• Una instalación dedicada a pruebas de fábrica de neumáticos de motocicletas dual sport

Cuando el terreno se pone difícil: Las soluciones de Kingtyre para los puntos de dolor

Escenario 1: Los motoristas se encuentran con gravilla suelta que provoca cortes en los flancos.

Solución: Nuestra Carcasa Duracore evita 90% de abrasiones en los bordes.

Escenario 2: Acuaplaning inducido por la lluvia en carreteras sinuosas.

Solución: Tecnología HydroGuard ofrece 25% más drenaje que los surcos tradicionales.

Escenario 3: Aplanamiento prematuro de la línea central.

Solución: Zonas centrales de doble compuesto mejorar la esperanza de vida en 35%.

Especificaciones técnicas

Neumáticos para motos Dual Sport - FAQ

P1: ¿Se pueden utilizar neumáticos Kingtyre dual sport en la nieve?

R: Aunque no son aptas para el invierno, las K60 y K61 ofrecen una tracción decente en nieve ligera y terreno fangoso.

P2: ¿Cuánto suelen durar los neumáticos todo terreno Kingtyre?

R: Por término medio, entre De 8.000 a 12.000 kmsegún el terreno y el compuesto.

P3: ¿Cuál es el PSI ideal para el uso en deportes dobles?

A: En carretera: 30-34 PSI | Off-road: 20-26 PSI (consulte los detalles específicos del modelo).

P4: ¿Son tubeless o tubed?

R: La mayoría de los modelos son Sin cámara (TL)pero algunos tamaños admiten ambas opciones.

P5: ¿Qué tipo de garantía se ofrece?

R: 1 año o Garantía limitada de 10.000 kmlo que ocurra primero.

P6: ¿Hacen envíos internacionales?

R: Sí, Kingtyre apoya exportación mundial de nuestra fábrica de neumáticos MC.

P7: ¿Puedo combinar neumáticos delanteros y traseros con diferentes dibujos?

R: Sí, pero es se recomienda utilizar la misma familia para equilibrar.

P8: ¿Ofrecen asistencia a los distribuidores?

R: Sí. Proporcionamos kits de marketing, fichas técnicas y formación.

P9: ¿Cuál es el plazo de entrega?

R: Los pedidos estándar se envían en 20-30 díassegún el tamaño y el compuesto.

P10: ¿Cómo puedo hacerme distribuidor?

R: Póngase en contacto con nosotros en harry@kingtyre.cn para saber más.

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