Lanzamiento de los neumáticos Kingtyre K06 semi slick - Diseñados para la pista, afinados para la victoria
Presentación de la Kingtyre K06la cúspide del rendimiento en neumáticos semi slick. Específicamente diseñado para uso en pista y conducción deportiva, el K06 cuenta con tecnología de vanguardia compuestos de carreras vulcanizados a baja temperatura y cuatro niveles diferentes de dureza de la banda de rodaduraLa tecnología de la transmisión de datos de alta velocidad es la elección ideal tanto para los pilotos profesionales como para los entusiastas apasionados.

Diseño avanzado de la banda de rodadura para controlar las curvas
En Kingtyre K06 con una precisión optimizada banda de rodadura semi slick racingque ofrece un excelente agarre tanto en superficies secas como húmedas. Los surcos limitados reducen la resistencia a la rodadura a la vez que permiten una disipación suficiente del calor, algo clave para mantener un rendimiento estable durante carreras de resistencia largas como la 24 Horas de Le Mans de Motociclismo de Resistencia.
Estructura del neumático: Construida para ofrecer rigidez y flexibilidad
Estos neumáticos de competición semi slick incorporar construcción radial con correa de acero y un carcasa multicapaLos flancos están adaptados a la dinámica de la pista, lo que garantiza una respuesta equilibrada entre la carretera y el piloto. Los flancos están adaptados a la dinámica de la pista, lo que garantiza un bucle de retroalimentación equilibrado entre la carretera y el ciclista.
Compuesto de caucho: Ajuste térmico para mayor tracción y durabilidad
Propiedad de Kingtyre proceso de curado a baja temperatura mejora la elasticidad del caucho manteniendo la resistencia a la abrasión. Los pilotos pueden elegir entre Súper suave, Suave, Medioy Duro compuestos, en función del tiempo, el estado de la pista y las preferencias de rendimiento.
Medidas disponibles para neumáticos Kingtyre K06 Semi Slick
Delante:
Atrás:
- 120/70ZR17
- 140/70ZR17
- 150/60ZR17
- 160/60ZR17
- 180/55ZR17
- 180/60ZR17
- 190/55ZR17
- 200/55ZR17
- 200/60ZR17

El legado de Kingtyre Racing
Kingtyre se enorgullece de ser el proveedor oficial del Equipo Full Gas Racing en la mundialmente conocida 24 Horas de Le Mans de Resistencia en Motocicleta. En Kingtyre K06 ha sido probado rigurosamente bajo presión en carreras reales, demostrando su durabilidad y agarre durante cientos de vueltas en diferentes condiciones de pista.
Desafíos para el piloto: Calor, desgaste y constancia en las vueltas
Muchos pilotos tienen dificultades para mantener los tiempos por vuelta debido al sobrecalentamiento y al desgaste irregular de los neumáticos. Los neumáticos deportivos convencionales no pueden ofrecer una respuesta consistente a velocidades de competición.
La solución de Kingtyre: Neumáticos de competición K06 Semi Slick
Kingtyre K06 aborda todas estas preocupaciones con:
- Resistencia al calor a alta velocidad
- Respuesta mejorada
- Sostenibilidad del agarre a lo largo del tiempo
- Múltiples opciones de compuestos para un ajuste preciso

Especificaciones técnicas
Característica |
Especificación |
Tipo de banda de rodadura |
Compuesto de competición Semi Slick |
Temperatura |
Optimizado para 15°C-40°C |
Opciones compuestas |
Superblando, Blando, Medio, Duro |
Uso recomendado |
Días de pista, carreras de resistencia |
Estructura |
Correa radial de acero, carcasa multicapa |
Preguntas más frecuentes (FAQ)
P: ¿Los neumáticos Kingtyre K06 son homologados para circular por la calle?
R: No, son neumáticos de competición y no homologado para su uso en la vía pública.
P: ¿Cómo elijo el compuesto adecuado?
R: El superblando es mejor para condiciones frías y húmedas. El compuesto duro funciona mejor en entornos secos y calurosos o para carreras de resistencia.
P: ¿Son reutilizables después de una carrera?
R: Sí, dependiendo del compuesto y del patrón de desgaste, los neumáticos K06 pueden durar varias sesiones.