キングタイヤK06セミスリックタイヤを発表-サーキットのために設計され、勝利のためにチューニングされたタイヤ
を紹介する。 キングタイヤ K06のパフォーマンスの頂点に立つ。 セミ・スリック・タイヤ.サーキットでの使用やスポーツライディングのために特別に設計されたK06は、最先端技術を搭載している。 低温加硫レーシングコンパウンド そして 4段階のトレッド硬度プロのレーサーにも熱狂的なファンにも理想的な選択肢となる。

コーナリングをコントロールする先進のトレッドデザイン
について キングタイヤ K06 精密に最適化されたスポーツ セミ・スリック・レーシング・トレッド乾いた路面でも湿った路面でも優れたグリップを発揮する。限られた溝が転がり抵抗を減らすと同時に、十分な放熱を可能にする。 ル・マン24時間耐久レース.
タイヤの構造:剛性と柔軟性を両立
これら セミ・スリック・レーシング・タイヤ 組み込む スチールベルト・ラジアル構造 そして マルチプライ・カーカス優れたコーナリング安定性と高速走行時の変形を最小限に抑える。サイドウォールはトラックダイナミクスのために調整され、路面とライダー間のバランスの取れたフィードバックループを確保している。
ラバーコンパウンド:トラクションと長寿命のためにヒートチューンされた
キングタイヤ独自の 低温硬化プロセス 耐摩耗性を維持しながら、ゴムの弾力性を高める。ライダーは以下から選択できる。 スーパーソフト, ソフト, ミディアムそして ハード 天候、路面コンディション、パフォーマンスの好みによって、コンパウンドは変わる。
Kingtyre K06 セミ・スリックタイヤの適合サイズ
フロント
リア:
- 120/70ZR17
- 140/70ZR17
- 150/60ZR17
- 160/60ZR17
- 180/55ZR17
- 180/60ZR17
- 190/55ZR17
- 200/55ZR17
- 200/60ZR17

キングタイヤ・レーシング・レガシー
Kingtyreは、以下のオフィシャルサプライヤーであることを誇りに思っている。 フルガス・レーシング・チーム 世界的に有名な ル・マン24時間耐久レース.その キングタイヤ K06 実際のレースのプレッシャーのもとで厳しいテストが行われ、さまざまな路面コンディションで数百ラップにわたって耐久性とグリップが実証された。
ライダーの挑戦:暑さ、摩耗、ラップの安定性
多くのライダーが、タイヤのオーバーヒートや偏摩耗のためにラップタイムの維持に苦労している。従来のスポーツタイヤは、レーシングスピードで一貫したフィードバックを提供することができない。
キングタイヤーのソリューションK06セミスリックレーシングタイヤ
キングタイヤ K06 はこれらすべての懸念に対処する:
- 高速耐熱性
- 強化されたフィードバック・レスポンス
- 長期にわたるグリップの持続性
- 正確なチューニングのための複数のコンパウンドの選択

技術仕様
| 特徴 |
仕様 |
| トレッドタイプ |
セミ・スリック・レーシング・コンパウンド |
| 温度定格 |
15℃~40℃に最適化 |
| 複合オプション |
スーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハード |
| 推奨用途 |
サーキット走行, 耐久レース |
| 構造 |
スチールベルト・ラジアル、マルチプライ・カーカス |
よくある質問(FAQ)
Q:キングタイヤのK06は公道で使えますか?
A: いいえ、これは サーキット専用レーシングタイヤ 公道での使用は認められていない。
Q: 正しいコンパウンドの選び方は?
A:スーパーソフトは寒冷地やウェットコンディションに最適。ハードコンパウンドは高温で乾燥した環境や耐久レースに最適です。
Q:レース後の再利用は可能ですか?
A: はい、コンパウンドや摩耗パターンにもよりますが、K06タイヤは複数のセッションに使用できます。