모터사이클 마니아라면 세련된 외관과 타의 추종을 불허하는 그립감의 레이싱 슬릭 는 분명 매력적인 제품입니다. 하지만 뛰어난 트랙 성능에도 불구하고 슬릭 타이어 는 공공 도로용으로 설계되지 않았습니다. 이 문서에서 Kingtyre 기술적, 안전 및 법적 이유를 설명합니다. 슬릭 타이어 는 거리에서 사용하기에 부적합합니다.
슬릭 타이어 에서 작동하도록 설계되었습니다. 80-100°C(176-212°F)의 최적 온도이는 레이싱 트랙에서 공격적인 라이딩을 할 때 달성할 수 있는 수치입니다. 일반 도로에서는 평균적인 라이딩 조건에서 타이어를 따뜻하게 하는 데만 30-50°C(86-122°F). 이 낮은 온도에서 고무 화합물은 슬릭 타이어 는 단단한 상태를 유지하여 접지력을 대폭 감소시키고 제동 거리를 최대 40% 비상 정류장에서
도로용 타이어와 달리 레이싱 슬릭 트레드 패턴이 없습니다. 스트리트 타이어는 홈을 사용하여 접촉 패치에서 물을 배출하여 수막현상을 방지합니다. 젖은 상태에서는 슬릭이 거의 80%의 그립감 타이어와 노면 사이에 수막 현상이 발생하기 때문입니다.
매우 부드러운 고무 컴파운드의 슬릭 타이어 타의 추종을 불허하는 트랙 그립을 제공하지만 마모가 심합니다. 3배 빠른 속도 일반 스포츠 타이어보다 더 많이 사용됩니다. 일반 아스팔트에서는 레이싱 슬릭 보다 적게 지속될 수 있습니다. 500km 성능 저하가 심각해지기 전에
대부분의 국가에서는 매끄러운 타이어 안전 문제로 인해 공공 도로에서 사용할 수 없습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다:
동안 Kingtyre 고성능을 생성합니다. 레이싱 슬릭 트랙 전문가의 경우 다음을 사용하는 것이 좋습니다. 도로용 합법 스포츠 타이어 일상 라이딩에 적합합니다. 이 제안:
레이싱 슬릭 는 극한의 트랙 조건에서 최고의 성능을 발휘하도록 설계된 놀라운 타이어 엔지니어링의 산물입니다. 하지만 제한된 온도 범위, 트레드 부족, 빠른 마모, 법적 제한으로 인해 공공 도로에서 사용하기에는 부적합하고 안전하지도 않습니다. 원한다면 Kingtyre 길거리 공연 중 하나를 선택하세요. 도로 공인 스포츠 및 트랙데이용 타이어 성능과 안전 사이의 완벽한 균형을 유지합니다.
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